CONSEIL DU PRO : RAPPORT DE PONT ET PREPONDERANCE

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Vos pneumatiques de tracteur peuvent être montés avec des dimensions et marques différentes que celles d’origine. Il faudra alors respecter la prépondérance du tracteur pour éviter une différence de couple entre les deux trains ce qui entraînerait de graves problèmes mécaniques (casse du pont, problèmes de transmission et de direction...) et une usure prématurée de vos pneumatiques.

Pour obtenir une traction optimale sur votre tracteur 4 roues motrices, vos roues avant doivent tourner plus vite qu’à l’arrière. Cette action est appelée le rapport de pont (fourni par votre constructeur ou calculé par notre spécialiste pneumatiques).

 

La prépondérance est la différence de vitesse que l’on exprime en pourcentage. Chaque tracteur a sa propre tolérance généralement comprise entre 1 et 5%. Il est important d’effectuer ce réglage à chaque changement de pneumatiques en fonction de vos besoins.

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